Bermudski trougao, poznat još i kao Đavolji trougao, je oblast koja se nalazi u Atlantskom okeanu, a granice mu se protežu od Floride, do ostrva Bermuda, od Bermuda do Portorika i do Portorika do Floride, formirajući tako trougao. Ovaj prostor predstavlja jednu od najvećih misterija sveta zbog iznenadnih nestanaka velikog broja brodova i aviona čiji ostaci posle toga nikad nisu pronađeni.
Frazu Bermudski trougao prvi put je pomenuo autor Vinsent Gedis 1964. godine u jednom novinskom članku u kom je opisivao mesteriozne nestanke koji se dešavaju u ovoj oblasti. Veruje se da je neobične pojave na ovom prostoru prvi zabeležio Kristofer Kolumbo na svom putovanju u Novi svet. On je zapisao da je jedne noći užarena kugla pala s neba u more (verovatno je mislio na meteor), a nekoliko nedelja kasnije u daljini se pojavilo čudno svetlo. Takođe je primetio da se kompasi na ovom prostoru ponašaju čudno, što je verovatno bilo posledica magnetnih anomalija za koje se veruje da postoje u ovoj oblasti.
>>20 zanimljivih činjenica o Titaniku
Iako su plovila nestajala bez traga i ranije, Bermudski trougao nije zaokupljao veliku pažnju javnosti sve do XX veka. Jedna od prvih tragedija za koju je čula šira javnost dogodila se u martu 1918. godine kad je bez traga nestao američki, 165 metara dug teretni brod Kiklop, na kom se nalazilo 300 ljudi i oko 10.000 tona magnana. Kiklop nikad nije poslao SOS poziv iako je imao svu opremu potrebnu za to, a opsežna potraga nije naišla ni na kakav trag. Prve zabeležene letelice koje su misteriozno nestale leteći iznad Bermudskog trougla bila je grupa od pet bombardera iz čuvenog Leta 19 koji su pripadali američkoj mornarici. Njima se 5. decembra 1945. godine izgubio svaki trag, a spasilačka ekipa koja je sutradan poslata da ih traži nestala je bez traga u roku od 30 minuta nakon poletanja.
U poslednjih nekoliko decenija razvile su se različite teorije o Bermudskom trouglu. Pored pretpostavki da su za razne nestanke odgovorni veliki talasi, uragani ili Golfska struja, postoji i objašnjenje koje se usredsređuje na prisustvo širokih polja metan hidrata. Laboratorijskim ispitivanjima u Australiji došlo se do zaključka da su mehurići metan hidrata sposobni da potope brod smanjenjem gustine vode. Postoji i pretpostavka da se povremeno javljaju takozvane metanske erupcije koje proizvode vodene oblasti u kojima brod ne bi mogao da se održi na površini zbog smanjenog otpora vode. Ako je ovo tačno, voda bi bila u stanju da proguta brod tolikom brzinom da posada ne bi stigla da pozove pomoć. Međutim, pored raznih naučnih objašnjenja ovog fenomena, postoje i oni koji mu pripisuju dejstva paranormalnih pojava, pa tako tvrde da su brodove i letelice sa posadom oteli vanzemaljci da bi vršili ispitivanja nad njima. Neki smatraju da je Bermudski trougao rupa u vremenu i da su ljudi koji su nestali otišli u budućnost ili prošlost, dok postoje i oni koji veruju da se ispod Bermudskog trougla nalazi Atlantida koja svojom naprednom tehnologijom uvlači sve na dno. Pored onih koji nude naučna objašnjenja i ovih drugih sa paranormalnim objašnjenjima, postoje i oni koji tvrde da se u Bermudskom trouglu ne nalazi ništa i da se broj nesreća ne razlikuje mnogo od broja nesreća u bilo kom drugom delu okeana i kao uzroke navode uglavnom vremenske neprilike ili ljudske greške.
Neki od najpoznatijih slučajeva misterioznog nestanka letelica i plovila u oblasti Bermudskog trougla su: Vazduhoplov B-29 (1947), putnički avioni Star Tiger i Douglas DST (1948), putnički avion Star Ariel (1949), USAF (1962), Cessna (1968), jedrenjak Pickering (1800), ratni brod Wasp (1814), jedrenjak Wildcat (1824) trgovački brod Cotopaxi (1925), teretni brod Proteus (1941), teretni brod Marine Sulphur Queen (1963).
